Lubricante de alta calidad para motores diésel pesados 4 tiempos. Su formulación cuenta con la más alta tecnología de control de hollín, evitando la formación de depósitos en pistones y válvulas. Su capacidad antioxidante y de control de hollín permiten extender el periodo de drenaje del lubricante. Puede ser utilizado en equipos con motores Euro V y Euro IV sin DPF, con recirculación de gases de escape (EGR) o con sistema de reducción catalítica selectiva (SCR), así como en motores Euro III y anteriores. Cuenta con las siguientes cartas de aprobación: MB-Approval 228.3, Volvo VDS-3, Cummins CES 20078, Detroit Diesel DDC 93K215.